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        明年3月重慶將舉辦“中國汽車技術(shù)展”,助推汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

        2018-10-30

          當(dāng)今世界,以移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、新型材料和智能制造等技術(shù)為代表的新一輪科技革命正加速孕育突破,引領(lǐng)全球制造業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級,并引發(fā)產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)的重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)以其強大的基礎(chǔ)性、關(guān)聯(lián)性和帶動性,歷來是Z新科技研發(fā)應(yīng)用的前沿陣地。

          低碳化、信息化、智能化、輕量化等未來汽車發(fā)展的潮流趨勢,正引領(lǐng)汽車從設(shè)計與制造、商業(yè)模式等發(fā)生巨大變革。縱觀中國汽車產(chǎn)業(yè)近十年發(fā)展史,各項數(shù)據(jù)表明,我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從高增長階段逐步轉(zhuǎn)向增速趨緩的常態(tài)化階段。汽車行業(yè)整體面臨著市場競爭加劇、潛在的產(chǎn)能過剩、自主品牌整車利潤低、創(chuàng)新突破緩慢等問題。中國汽車產(chǎn)業(yè)進入“微增長”時代已是不爭的事實。


          作為中國西部的直轄市和中國Z大的汽車產(chǎn)業(yè)基地,重慶憑借良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣袤市場的腹地,在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和架構(gòu)中起著舉足輕重的地位。但在新的形勢背景下,一方面是新科技革命的顛覆,另一方面是市場競爭的加劇,重慶這個全國Z大的汽車產(chǎn)業(yè)基地將如何應(yīng)對新的機遇與挑戰(zhàn)?

          早在今年6月舉辦的全球汽車論壇上,重慶市常務(wù)副市長吳存榮在致辭中講到:重慶汽車產(chǎn)業(yè)需由大勢向強勢轉(zhuǎn)變。下一步將順應(yīng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢,緊跟世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,全力推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)加快向智能化、綠色化方向的轉(zhuǎn)型,努力打造成我國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和先進的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。重慶有信心在未來行業(yè)里繼續(xù)據(jù)有一席之地。8月,重慶市唐良智市長在調(diào)研重慶汽車產(chǎn)業(yè)時強調(diào):汽車產(chǎn)業(yè)是重慶市的支柱產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻。當(dāng)前,重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,各相關(guān)企業(yè)要堅定信心,把握趨勢,齊心協(xié)力,推進汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級發(fā)展,堅定不移做強做優(yōu)做大重慶汽車產(chǎn)業(yè)。


          總結(jié)來看:重慶正全力推進汽車制造業(yè)加快向智能化、綠色化的方向轉(zhuǎn)型,打造新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。同時,在大數(shù)據(jù)和智能化的引領(lǐng)下,加快推動對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化和數(shù)字化改造。

          圍繞著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,重慶近來動作不斷。4月,小康汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,涉及自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)、營銷、Apollo計劃等五大領(lǐng)域。7月,長安汽車與華為簽署戰(zhàn)略協(xié)議,將建聯(lián)合創(chuàng)新中心促進智能汽車發(fā)展;比亞迪和長安簽署合作協(xié)議,在兩江新區(qū)設(shè)立合資公司,聚焦動力電池生產(chǎn)。8月,長安汽車分別與兩江新區(qū)、百度簽署合作協(xié)議,預(yù)計投資102億元在兩江新區(qū)打造“新能源產(chǎn)業(yè)園”;小康汽車與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的應(yīng)用合作和產(chǎn)業(yè)化合作;比亞迪與璧山區(qū)政府簽訂投資合作協(xié)議,計劃投資100億元,建設(shè)年產(chǎn)能為20GWh的動力電池項目;車和家新能源汽車落戶重慶兩江新區(qū),投資110億打造“智能汽車制造基地”。10月,長安汽車與騰訊強強聯(lián)合,聯(lián)手打造的合資公司北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司正式亮相。重慶正在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大道上高速奔跑。


          技術(shù)創(chuàng)新已成為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵路徑。據(jù)悉,在此背景下,為搭建一個世界級的汽車技術(shù)交流合作平臺,推動重慶乃至整個中國汽車產(chǎn)業(yè)的提檔升級,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會、重慶市商務(wù)委員會將聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會,于2019年3月27-29日在重慶博覽中心舉辦第九屆中國汽車技術(shù)展。展會由重慶市中環(huán)盛世商務(wù)會展有限公司具體承辦。

          該展會創(chuàng)辦于2011年,聚焦汽車前裝制造前沿技術(shù),積極推動創(chuàng)新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用落地,已經(jīng)在國內(nèi)外具備較大的行業(yè)影響力。第九屆展會預(yù)計展出面積46000

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