葡萄牙鐵路維護(hù)組選擇斯凱孚提供的低維護(hù)輪對軸承

        EMEF選擇斯凱孚的低維護(hù)圓錐滾子軸承單元替代Corail客車Y32轉(zhuǎn)向架上的現(xiàn)有圓錐滾子軸承。

 

        2018年6月27日瑞典哥德堡市，葡萄牙鐵路機(jī)車車輛維修運(yùn)營商EMEF正在交付斯凱孚密封預(yù)潤滑圓錐滾子軸承（130x220mm），以取代配備Y32型轉(zhuǎn)向架的Corail客車中現(xiàn)有的類似尺寸的圓錐滾子軸承。更換僅需要對軸箱套和后蓋進(jìn)行簡單的修改，這可以由EMEF操作。

 

        斯凱孚的這種替代產(chǎn)品由于其較低的生命周期成本和良好的維護(hù)優(yōu)勢而被選中，其中包括將維修間隔從目前的500,000公里延長至800,000公里（或八年，以Z早者為準(zhǔn)）。另外，與現(xiàn)有的TRB裝置相比，新型的圓錐滾子軸承的安裝和拆卸更加簡單，該裝置使用兩個(gè)匹配的單個(gè)圓錐滾子軸承單元，通過定距環(huán)把不同的軸承分開。

 

        EMEF自2012年以來已給Y32轉(zhuǎn)向架安裝了約16 個(gè)圓錐滾子軸承。在覆蓋距離為50萬公里的情況下，2015年有8個(gè)軸承被拆下檢查，發(fā)現(xiàn)其狀況“非常好”。作為這次試驗(yàn)的結(jié)果，EMEF決定用新解決方案替換79個(gè)Corail車廂中現(xiàn)有的632 圓錐滾子軸承，預(yù)計(jì)將在2019年完成。

 

        斯凱孚是鐵路行業(yè)的全球供應(yīng)商，專注于為貨運(yùn)和公共交通市場提供服務(wù)。該公司向原始設(shè)備制造商和Z終用戶提供涵蓋輪對軸承，軸箱，驅(qū)動系統(tǒng)軸承，潤滑系統(tǒng)，密封解決方案和狀態(tài)監(jiān)測等多種斯凱孚技術(shù)平臺的解決方案。斯凱孚還提供售后服務(wù)，如再制造服務(wù)，現(xiàn)場工程服務(wù)，產(chǎn)品培訓(xùn)和升級。