工程機械液壓油缸密封件修理包的組成結構

一般來說，工程機械密封件修理包是由O形圈、孔封、軸封、防塵圈這些零部件組成，具體如下：

1、O形圈：一般作為靜密封使用，如工作壓力超過20MPa，一般都需要增加聚四氟乙烯（PTFE）材料的擋圈。

2、孔封：常見的有V形圈、U形圈、格萊圈、組合密封圈等，也即：孔用V形圈、孔用格萊圈、孔用U形圈、組合密封圈：

V形圈一般使用于重載液壓缸，密封可靠，一般都需要成對背靠背安裝，開式溝槽。采用這種型式的密封圈其導向元件一般采用銅套。

U形圈的應用最廣泛，密封可靠，很多工程油缸及水利油缸都是采用的這種密封型式。可采用開式溝槽也可用閉式溝槽，其導向元件很多是采用導向帶。

格萊圈一般用在對內泄漏要求不是太高的場合，因為這種密封圈密封滑環的材料大都采用PTFE+30%以上的銅粉，這種材料在低壓下其內泄漏值較大，壓力越高其密封效果越好。伺服油缸一般都是采用這種型式的密封圈。其導向元件絕大部分采用導向帶。

組合密封圈的型式很多，很多廠家都是模仿寶色霞板公司的DAS型密封圈而設計出來的，一般應用結構尺寸緊湊的油缸。這種密封圈帶有導向元件，使用了這種密封圈之后，就可以不再增加其它導向元件。

3、軸封：常見的有V形圈、U形圈、斯特封等。

斯特封：這種密封圈應用很廣泛，一般作為活塞桿密封系統中的第一道密封（即主密封），這種密封圈回油性（即泄漏過去的油在活塞桿縮回時可以帶回來）很好。（一般都需要與其它密封圈組合使用。

U形圈：這種密封圈可單獨使用，在系統工作壓力不超過20MPa的情況下是可以單獨使用的，超過20MPa單獨使用的話一般都需要增加擋圈。也可以作為副密封使用，前面采用一道斯特封，作為主密封。

V形圈：其使用情況與孔用V形圈差不多，需要采用開式溝槽，導向元件一般采用銅套。

4、防塵圈：常見的有雙作用防塵圈及單作用防塵圈。

選用防塵圈主要有兩點注意，一是根據軸封的選擇情況進行選擇，二是根據工作環境進行選擇。

雙作用防塵圈一般為聚胺脂材料；帶骨架的防塵圈，一般使用在環境極惡劣的場合。

以下有幾種常見活塞桿的密封組合：

A. 斯特封+U形圈+單作用防塵圈

大多液壓油缸活塞桿部分密封都是采用的這種型式。

B、V形圈+防塵圈

大多應用于重載液壓油缸上，與EK型孔用V形圈組合使用，液壓油缸。

C、斯特封+斯特封+雙作用防塵圈

這種密封組合應用場合很廣泛，但大部分還是應用要求磨擦阻力低，運行速度快的液壓油缸上。

（來源：網絡）